第二十一届广州车延期间kaiyun开云官方网站，上汽奥迪Q6 RS edition和Q5 e-tron“拜仁慕尼黑”相配涂装版迎来首秀，切实回报了年青阔绰者对畅通性能、魔力体验的向往，也进一步解释奥迪品牌年青、活力、豪华的形象。

“愈加年青的、愈加高出的奥迪，是咱们打造品牌的初志。”上汽奥迪营销作事总司理杨嗣耀赞赏：“本年可能是最难的一年，豁出去，活下来，活得好，是本年的主题。”在这么的环境下，卷起来，豁出去是必须的，而打造一个豪华品牌仍然是一个耐久命题。

杨嗣耀暗示，接下来上汽将跟奥迪纠合开辟下一代电动车家具，同期在燃油车范畴会进一步丰富。电动车和燃油车一齐丰富销量最大、增速最快的细分阛阓，“通盘咱们觉得有契机的阛阓都会去隐敝”。

耐久主张站稳品牌

当新动力车新势力成为热度流量的焦点，传统主流车企濒临一个共同问题：怎么追逐电动化跑谈？而背靠豪华品牌奥迪，又是中国车企“新新势力”的上汽奥迪则濒临更相配的问题：怎么传承，又怎么重生？

“今天因为在广州车展，我思与专家共享我蛮可爱的一句粤语歌词：稳（吻）下来，豁出去。”杨嗣耀笑谈：“从本年开动（卷），可能到2025年都会很难，在那之后信得过接受住淘汰剩下的那些品牌，才是咱们讲的胜者为王。然而，不可乱卷。”以营销计策促进家具销量增长的同期要保养阛阓面位，让品牌定位照旧处于相对应的位置，“这是咱们一直在作念的事情，是以咱们是耐久主张。”

耐久主张的上汽奥迪，要作念我方，打造独有标签。下一代纯电车型平台将由奥迪与上汽共同打造，杨嗣耀知道，“里面每周都在开会，咱们相关的不是一款车，而是一个系列，甚而下一代车型都在相关领域。”他强调称，为了本旨当下的多变需求，进步家具力，“专家（上汽和奥迪）是把各自最佳的东西拿出来，整合在一齐，作念成一个平台”。

尽管大阛阓的环境发生了变化，然而思要本旨不同的阔绰者，照旧需要不同的家具和不同的品牌调性。“此次是上汽和奥迪纠合开辟的配景，从泉源上通盘家具都是不同样的。但领先它是一台奥迪，要对奥迪品牌的DNA和本事持续弘扬，并融入最新、最佳的东西，把最佳的本事、最佳的生态、最佳的本事都融入到家具中。”杨嗣耀例如，奥迪的Quattro四驱，心思的驾控性能会融入到新家具上，同期ICV范畴，智能网联的生态离不开上汽维持。

这也意味着上汽奥迪王人备回转了曾进程外方提供本事、进行主导的合股形式。“咱们以前的家具会捏续隐敝燃油车和电动车，但不会隐敝A、B、C、D每个细分级别，只会进入最有增长后劲的阛阓。”杨嗣耀暗示：“咱们有我方积极探寻的要领，也愈加要保捏一个好的心态。专家所濒临的时局和趋势是同样的，然而每个品牌本身的积淀，本身智商的所长和缺陷和咱们本身所处的位置都不同样，是以采纳的计策细目是不同样的。”

年青化加快

“咱们5年、10年以后，要是有契机再追念目下这段历史，一定会说这是一个振荡的节点。”杨嗣耀说谈。

面对行业变革趋势，面对丰富变化的阛阓需求，上汽奥迪紧紧收拢了“年青化”，从造型筹算，到工作玩法。上奥汇APP上线两年如故赢得了卓绝100万名用户，杨嗣耀说：“咱们有个情态委员会，叫车主和咱们一齐甄定车身的情态。接下来咱们可能也会让车主共同来界说家具。”

杨嗣耀先容，有时期，车企的玩法、点子并莫得在车主圈引起反响，但区域互助伙伴搞的算作剖释了地域特质，反而让车主玩得很嗨，上汽奥迪正在尝试跟车主玩在一齐，平直面对末端用户。

“年青化”要作念到不流于名义，意味着家具和品牌定位要信得过得到一批东谈主的认同。“要坚信这一届的年青东谈主，他们有比咱们有更强的智商来永别横蛮，来知谈你这个家具是确切好，是有忠心的。”A7L的主要车主年级在30—35岁，这一度超出了杨嗣耀的预期。他说：“不再追求说一种刻意的年青化，而是说好的家具、好的实质或然引起阔绰者的共识，这个是最进攻的。诚然也要有相宜渠谈和实质的匹配，或然触达阔绰者，或然让他有所感叹，或然认同咱们，来到展厅或然被咱们的家具力所慑服，当然有下一步的交流。”

现时，上汽奥迪遍布天下78个城市的150家门店如故参加运营，谋划到2024年底将成立240家，2025年达到300家的布局。杨嗣耀暗示：“咱们耐久以高出的决心和过硬的家具实力，但愿能和更多用户同频共识，在传统豪华汽车品牌的基础上，带给用户更多的新潮体验。”

【采写】南边+记者 魏泓泉

【影相】南边+记者 王俊涛kaiyun开云官方网站