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网易汽车11月19日报谈 2024广州外洋车展于11月15日认真拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业首级、企业高管、专科学者等各样精英皆聚一堂，共同在“新科技·新糊口”的主题下探讨汽车行业在电动化、智能化时期的变革与创新并畅想新时期下改日糊口的无穷可能。

11月15日，汽车副总裁兼家具部总司理于立国作客网易专访间。他说起了SU7Ultra专享的赛谈民众APP在改日下放到普通车型的可能性，并先容了雷军个东谈主IP关于品牌运营的权臣影响。此外，他还先容了小米汽车在智驾领域昔时几年的巨大进入，凭借高出1000东谈主的研发团队的不懈奋力，放胆了从高速NOA到城市NOA，再到端到端的手艺创新。关于小米汽车改日10年的新倡导，他暗示小米但愿在中枢的底层手艺上经久进入，成为新一代的底层硬核科技的指引者。

赛谈民众APP能否下放普通版（丨）

网易汽车：小米SU7 Ultra上的赛谈民众APP的功能，以后会装到小米SU7上吗？

于立国：开头这个APP是为Ultra这台车开发的。Ultra的定位是一款可街可赛的量产车，可以不经过任何改装的情况下进赛谈，也可以保证你日常驾驶的夸口性。它的基础底细是一个完全可以下赛谈的高性能车，汲取三电机，可以达到1548匹马力，咱们原型车在纽北跑的收货也还可以。

为了跟世界有更多的互动，咱们在开发的历程中，一直都是以“与用户交一又友”的心态，反反复复和用户究诘、打磨，咱们怎么样作念的更好。咱们在开发这个车的时候，去了荒谬多的赛谈，北京的京港等等，咱们看到好多用户要装置好多的开发，出手能力很强的东谈主且归才开动分析它这一圈跑的怎么样，它的刹车点、入弯点、出弯点怎么样，这是一个荒谬结巴的历程。是以咱们就想能弗成匡助用户开发一个荒谬肤浅的，荒谬直不雅的，他能看到他我方的收货的，能握住匡助他晋升他驾驶能力的一个软件，是以大略在这种配景下开发的。

小米开发软件如故很酷的，开发完作念DEMO的时候，咱们几个东谈主去试了，雷总其时也去了。咱们用了我方里面有一个小赛谈，扫一下图，咱们我方的东谈主就开，险些世界都不肯意下车，其后雷总开进去之后也不下来了，为啥呢？因为东谈主类长久都有跟我方较劲的愿望。最开动说这几圈里面哪一个东谈主跑的收货最佳，我有莫得可能高出他，当你高出他的时候，你就开动分析我能弗成高出我我方，荒谬专诚旨兴味。

当前咱们这个软件如故为Ultra来开发的，还莫得究诘过到咱们的民用版的车上。在Ultra的用户体验完之后，若是世界呼声很高的话，咱们会探讨这方面的需求的。不外驾驶安全很遑急，咱们提议在赛谈上怎么开都可以，然而在公路上，如故要保执安全驾驶。

雷总个东谈主IP大火 开启车圈“卷雇主”大赛

网易汽车：之前的北京车展上头，雷总以一己之力，让统统这个词汽车行业的卷雇主成为一种风潮。您四肢小米的指引，怎么看这个事？

于立国：雷总抖音粉丝如故冲破3000万了，刚才在咱们展馆，我都差点被挤下去。我合计小米不是刻意要作念这样一件事，有时候你刻意作念也有时能达到这样一种成果。小米从出身那天起，就有这种基因。世界若是看过雷总昔时的年度演讲，以及看过雷总写的那本《小米创业想考》的话，大略就能了解小米发展的历程。他当年在建筑小米之前，有一段时辰嗅觉荒谬飘渺，原本他是金山的董事长，作念的很好，当互联网到来的时候，嗅觉一下子跟不上这个时期了，是以他在建筑小米之前，作念了无数的复盘，他合计互联网的才调，专科、极致、口碑、快荒谬遑急，是他带着这些想考之后才决定建筑了小米，并按照互联网的面貌开动作念硬件、作念手机。

最开动的时候，他有一个荒谬遑急的信念，叫作念“与用户交一又友”，是以最开动小米作念的不是手机，是MIUI的操作系统，在论坛里面跟世界反复的互动，听取世界的想法，握住的打磨家具，握住的更正家具，嗅觉小米即是一个成长在酬酢媒体上的企业，它的原型即是这样的，是以其后与用户交一又友这件事情，就迟缓的成了小米的基因。它作念的每一款家具，进入的每一个新的领域，才调都是一致的。小米企业文化写的第一条，就叫“与用户交一又友”，因此我合计小米赋闲使用酬酢媒体平直跟世界交流，这是小米基因的一个外皮的发达。

我合计它关于咱们早期的家具迅速的了解用户的想法，一定会荒谬有匡助，在企业运营的历程中，它可能匡助会更大，因为全体网民都在监督你作念的好不好，凡是你有任何的一个家具作念不好，速即不是打小米的400电话，而是到雷总微博下面“骂”雷总。是以咱们可以迅速的了解到咱们企业运营的质料，咱们服务的质料，咱们可以迅速地更正。我合计它是一套面貌，可以平直跟用户交流，它会果真促使一个企业越作念越好。

年青的小米如何作念到弯谈超车？

网易汽车：自小米SU7上市开动，从最开动的高速NOA到城市NOA，从有图到无图再到当今当今端到端的赶紧的手艺创新，关于小米这样一个荒谬年青的车企来说，是怎么作念到的？

于立国：我合计若是你想作念成一件事，大略得资格三个历程。

第一是你的贯通，你有莫得贯通到这件事情是一个荒谬遑急的事情，以及你要识别到它的才调怎么作念。

第二件事情是你要进入，你要为这件事情奋力。

第三剩下的交给荣幸。望望你幸晦气运，能把这个东西迅速的作念起来。

因为小米是一个入局相比晚的企业，在入局的时候，咱们就如故荒谬明晰地判断，中国智能新能源汽车的发展，昔时十年是电动化，况兼在世界共同奋力下，电动化如故作念的荒谬好了。改日的10年是智能化，是以东谈主工智能会窜改这个汽车行业，这少许是世界有平凡共鸣的，我合计小米很荣幸的是开头在建筑之初就有这样的贯通。

在咱们建筑的第一天，其时雷总写咱们企业办事的时候就有写，咱们经久敬佩自动驾驶有一天会完全放胆。那今天咱们还需要一步步的走，先把扶植驾驶作念好。是以开头我合计在贯通这件事上，是一个荒谬遑急的事情，它不是一个设置，它是你统统这个词公司的办事，以致是你的信念。是以咱们最开动坚强的完全自研，全站自研。咱们今天的团队差未几有来自五湖四海的1000多东谈主，应该是车企里面戎行荒谬高大的一个自动驾驶的团队了。

第二个即是世界奋力干，咱们照实看到了端到端和大模子对自动驾驶的窜改。昔时都是基于律例，世界把律例写好，奋力寻找更多的痛点，然后把它料理掉。今天端到端，给了自动驾驶改日无穷的可能性。特斯拉发布了Cyberturck，世界也都看到了，它四肢全球先进的企业，如故在引颈这件事情，我合计中国统统的企业也都能看到。今天咱们在算法上，在东谈主才上，在数据量上，中国事不过时的，中国应该是统统的全球最初的。昔时的三四年的时辰，咱们在这里面进入了荒谬多，有新的才调咱们坐窝进入，是以今天你才能看到好像咱们的自动驾驶，交车的时候就可以，应该可以到第一梯队。然后咱们又迅速迭代，今天进入到端到端的时期。

昨天雷总直播的时候，给世界现场直播体验了一下，刚才雷总发布会也讲到了，咱们自动驾驶的叶航军博士躬行试驾，完成了从一个车位到另外一个车位，模拟你荆棘班的统统的历程，体验是可以的。本年11月份，咱们就开动邀约一部分的用户体验，12月份开动扩充，更大界限的欺诈。到时候接待世界，小米的车主们，包括这些博主们都去体验。

享受梦境开局 改日仍要执续发力

网易汽车：当今中国汽车市集也可以说是全球最卷的一个市集，变成了一个价钱凹地，手艺高地的市集发达，小米四肢一个可以说是科技企业再到汽车企业，这样一个独到的存在，需要怎么样去面对这样的一个市集？有怎么的一些举措？

于立国：小米今天还算是一个初创公司，很荣幸领有梦境般的开局，咱们也迅速的能跨过第一个门槛——10万辆。然而举座小米今天如故一个小公司。今天有东谈主讲说中国市集很卷，若是换一个角度来讲，其实市集经济的骨子即是来激动每个企业握住的创新，优化资源设置，愈加高效地给用户提供更好的家具，我合计这是市集经济的骨子。

因为有了市集经济，用户才能体验到更好的家具，它激动了这个社会的越过，我合计这都是常常的。小米四肢一个科技公司，昔时三年咱们造第一台车的时候，其时雷总给咱们定了一个遑急的战略，第一台车咱们要守正非凡。咱们是百年汽车赛谈，若是咱们弗成把车这件事情作念好，咱们凭什么在这条赛谈上经久的存活下去呢？是以咱们在作念第一台车的时候，咱们在传统车的基础上。除了咱们我方作念好座舱，作念好自动驾驶，作念好软件以外，咱们在第一台车上，不管是能源、电机，大压铸、整车安全，风阻统统如故能耗上，都花了荒谬大的力气。

关于小米改日的10年，前段时辰雷总也发布了里面咱们改日10年的新倡导，小米但愿在中枢的底层手艺上经久进入，但愿改日10年，小米能成为新一代的底层硬核科技的指引者。今天你濒临这样的一个如斯强烈的竞争，我合计小米莫得别的倡导，即是扎塌实实的把我方的手艺作念好，作念好自动驾驶，作念好智能底盘，作念好座舱，作念好更安全的设置，我合计统统的用户都会为此家具而买单的。

网易汽车：如故打有准备之仗，然后阐扬我方企业的一个上风？

于立国：是的，奉公称职作念手艺，厚谈少许，厚谈东谈主的荣幸就好。