在与行家汽车达成 50 亿好意思元市欢左券的部分因循下，Rivian 正在开发下一代电动车平台，全面整合 AI 本领，以期与特斯拉伸开竞争。

在上周四于旧金山举行的新闻发布会上，Rivian 首席实施官 RJ Scaringe 和 Rivian-行家本领结伴公司连合首席实施官兼首席软件官 Wassym Bensaid 共享了该电动汽车制造商的 AI 发展打算。

Scaringe 文告，公司打算在 2025 年达成免手动驾驶，并在 2026 年达成 L3 级自动驾驶下的免视野驾驶。他讲明注解谈，L2 级条目驾驶员手抓标的盘、目视前线，同期配备驾驶赞成功能，如现存 Rivian 自动驾驶平台所具备的变谈、停车赞成、巡航限度和碰撞申饬等功能。L3 级允许驾驶员在驾驶座位上摆脱双手、发短信或阅读，但需随时准备接管车辆限度权。L4 级则是敷裕无东谈主驾驶口头，无需驾驶员在车内。

他暗意："咱们以为，当先是 L2 级，但更蹙迫的是在特定鸿沟达成 L3 级自动驾驶，这对客户来说具有弘大价值。念念象一下，当你离开家，坐在车里上了高速公路后，就能敷裕掌控我方的时辰。你不错使用手机、写邮件，毋庸温煦谈路，也毋庸抓着标的盘暗意'我还在这里'。车辆大略完成这些任务，这等于咱们的发展道路图，咱们正在负重致远达成这个主见。"

能与你对话的 Rivian

Bensaid 讲明注解谈："AI 将渗入到通盘车辆中，不管是选择端到端磨练法子的自动驾驶功能，照旧车内体验，齐将解锁渊博新功能。"

对于驾驶员何时大略斟酌 Rivian 姿首盘上精明的红灯含义（这项功能 Amazon 在一年多前就还是整合到 AWS Bedrock 中，目下正在现实到搭载 ChatGPT 的行家汽车中），Bensaid 回复说，Rivian 很快就能告诉驾驶员发生了什么，况且在料念念问题时预约维修事业。

"念念象一下你目下通过触摸界面完成的通盘操作。将来，你齐不错通过语音来完成。从安全角度探究，在驾驶时使用语音交互本色上要安全得多。"

更实惠的 Rivian

Scaringe 暗意，软件界说汽车不错达成好多新颖功能，关键在于资源分拨。他讲明注解说，AI 限度的推拿座椅和续航才气进步并不是要紧任务。

"若是咱们对通盘好念念法齐说'是'，那么就会造出一辆售价 30 万好意思元的汽车。居品开发流程的微妙就在于要作念出数以千计的量度。"

他讲明注解说，即使将电板老本降至每千瓦时 60 好意思元（把柄 BloombergNEF 的数据，旧年行业平均水平为每千瓦时 115 好意思元），加多电动汽车续航里程的老本仍然很高。在 Rivian 提供的三种电板组选拔中，最受迎接的是续航里程跨越 300 英里的中型电板组。Scaringe 说："客户更但愿看到价钱着落。"

尽管公司销量仅略跨越 51,000 辆，但 Rivian 的主见是达成数百万辆的销量，推出更实惠、更紧凑的车型可能有助于达成这一主见。

为此，Rivian 正在打算推广，最近与好意思国动力部敲定了最高 66 亿好意思元的贷款kaiyun.com，用于开辟其佐治亚州工场。该公司还在加速在好意思国各地开设展厅和事业中心的法子。