良马新世代iX3宇宙首发 续航破损900公里kaiyun.com

2025年9月5日，良马集团在慕尼黑总部向宇宙初度展示了新世代iX3车型。这款象征着良马向智能化转型的迫切产物，搭载108度大圆柱电板，CLTC工况下续航里程达920公里，瞻望2025年底领先在国际市集推出。针对中国阔绰者十分矜恤的长轴距版块，将于2025年底亮相，并于2026年夏日厚爱在中国市集上市。据此前信息，国产版车型的起售价钱瞻望在30万元傍边。

定名背后的深意与技艺纠正

"新世代"这一定名并非只怕。官方评释称，这个称号不仅体现了产物在电子电气架构、电板技艺和iDrive系统等方面的全面纠正，更是向良马历史上具有滚动意旨的1500、1800等经典车型请安。在1960年代，恰是这些被称为"新世代"的车型，匡助良马罢了了销量近三倍的增长。如今，良马再次使用这个称号，彰显了其在智能科技期间的转型决心。

技艺方面，新车基于全新智能电子电气架构打造，搭载BMW全景iDrive系统、BMW驾控超等大脑以及自主研发的动态性能贬抑系统。十分值得留心的是，新世代iX3接收了4695规格的大圆柱电板，而46120规格电板将诈欺于其他车型。针对中国市集的专属版块，还将引入与阿里巴巴合营开辟的定制大说话模子技艺，集成DeepSeek的AI大模子智商，并支援鸿蒙生态和HUAWEI HiCar等数字化干事。在扶持驾驶领域，良马将与Momenta合营开辟符合中国谈路环境的处理决议。

盘算说话与车身规格

新车外不雅巨额保留了Vision Neue Klasse X认识车的盘算元素。前脸盘算灵感源自经典BMW 1500车型，象征性的双肾格栅以灯组形态呈现，配合中央白昼行车灯组，被官方称为"天神之翼"前脸。展示车型接收M畅通套装，全车格栅经由黑化处理，体现了去镀铬化的盘算趋势。顶配车型配备22英寸轮圈，瞻望为选装确立。车身尺寸方面，新车长宽高分歧为4780/1895/1635mm，轴距为2895mm。国产版车型轴距将加多100mm，后排座椅也将相应加长，以晋升乘坐稳定肠。

车辆尾部未接收承接式尾灯盘算，中央凹下部分的盘算灵感来自良马M系列前脸，官方将其喻为"良马的舞台"。后包围盘算与前脸相呼应，底部扩散器造型经由尽心磨真金不怕火，既增强了畅通感，也优化了空气能源学性能。

内饰科技与驾驶体验

车内最引东谈主注方针是BMW全景视域桥系统，通过3D昂首披露、视平线全景披露和中控屏的多头绪信息呈现，为驾驶员提供智能化交互体验。新车还提供两种形貌的方针盘选定，其中竖条方针盘盘算为良马车型初度接收。中控屏接收异形盘算，搭载新世代操作系统X，迫切信息建筑在九牛二虎之力的位置，不常辛劳能则置于方针盘袒护区域，幸免侵略驾驶。

视平线全景披露系统接收超近距投影技艺，在挡风玻璃上投射出近40英寸、4K分辨率的画面，对比度达到100000:1。专利纳米涂层挡风玻璃确保驾驶员带领偏光墨镜时也能了了检验投影信息。该系统支援6个模块功能的自界说转机，中国专属版还将提供更多诈欺拓展。

性能发达与充电后果

官方公布的iX3 50 xDrive车型参数披露，新车基于800V平台打造，配备前异步和后励磁同步电机，最大输出功率345kW，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加快期间4.9秒，最高时速210km/h。WLTP续航里程为805公里，CLTC续航达920公里，百公里电耗15.1kWh。充电方面，最大充电功率可达400kW，充电10分钟可补充427公里续航。

驾控系统与能量经管

BMW驾控超等大脑和动态性能贬抑系统的诈欺，罢了了车辆多个电子贬抑系统的高效协同，使能源传动系统和驾驶动态功能的反应延长低于1毫秒。动态性能贬抑系统不仅能罢了高效率量回收，还晋升了低速行驶的平顺性和加快时的牵引力发达。据悉，98%的泛泛制动通过能量回收完成，有助于平缓电动车乘客的晕车感。

国产化程度与市集竞争

当今，国产长轴距版新世代iX3已在国内运行路试kaiyun.com，瞻望2025年底亮相，2026年夏日厚爱上市。手脚结伙豪华品牌的智能电动SUV，新车在国际市集将与飞驰GLC纯电版酿成径直竞争，而在中国市集，除了与奥迪Q6L e-tron等传统豪华品牌车型竞争外，还将濒临理念念i6、小米YU7、问界M7等原土品牌产物的挑战。