干与中国阛阓 40 年来，上汽人人一直以用户为中心kaiyun.com，不断探索与革命。在居品上加强土产货化研发，处事上络续推出了一口价、能源总成毕生质保、保值回购等策略。

上汽人人汽车有限公司人人品牌品牌与用户运营高等总监邵志山（Sascha Scholz）示意，上汽人人要作念愈加从用户角度启航的品牌，提供更多除居品以外的价值，为消耗者带来更好的体验。

"固然刻下国内汽车阛阓竞争环境极度的热烈，可是咱们也会作念好准备，在 2025 年咱们会交上一个愈加优异的弘扬和答卷。"

上汽人人汽车有限公司人人品牌品牌与用户运营高等总监 邵志山（Sascha Scholz）

再推一口价，晋升竞争上风

本年上汽人人络续针对途岳新锐、帕萨特眷属推出了一口价优惠策略，进一步助力品牌销量增长。

"此次车展最大的亮点，即是威然推出了低于 20 万的一口价。"

威然是一款具备德系基因，且兼具家用和商用两方面需求的车型。

它具备人人居品既有的优点，包括强盛的能源、塌实的底盘和操控；还有畅通的德系外不雅，以及极度大的里面空间和极度餍足的乘坐体验，不错说是驾乘两全。

集合两边上风，加强土产货化研发

上汽人人有一个愿景叫作念" in China，for China "。

邵志山（Sascha Scholz）先容谈，畴昔上汽人人人人品牌不再像昔日不异，鼓胀从德国引进一个车型，然后径直进行售卖。商酌、研发等更多方面的使命，都由中国团队主导，软件和智驾方面，也会为中国消耗者作念原土化商酌。

仍是上市的途不雅 L Pro 和帕萨特 Pro，是全球车型，在海外也不错买到。" Pro "其实是咱们为中国消耗者推出的定制版块，它和全球车型比拟，有益为中国消耗者商酌了不同亮点。

比如车机系统是中邦原土化定制，副驾文娱屏是中国阛阓定制，从这两款车型就不错看出，上汽人人当今是集合上汽集团和人人集团两边的上风。

2024 弘扬强盛，燃油 + 电动都头并进

上汽人人本年举座弘扬极度强势，1-10 月销量累计冲破 90 万辆，其中 ID. 眷属销量跨越 10 万辆。

自 6 月以来，上汽人人销量抓续增长，途岳眷属单月销量冲破 2 万台，紧凑级 SUV 市口头位络续得到稳固；途不雅 L Pro 和帕萨特 Pro 月销跨越 7,000 辆；ID. 眷属抓续热销，霸榜合伙纯电榜单。

邵志山（Sascha Scholz）合计，中国阛阓竞争短长常热烈的，很恬逸上汽人人在 2024 年获得了这么的阛阓弘扬。

"这也诠释了kaiyun.com，在刻下的阛阓趋势下，咱们是不错作念到燃油车、电动车都头并进的，这么一个极度精熟的情状。"